Un entretien régulier
Si les contrôles techniques sont imposés - tous les deux ans à partir du quatrième anniversaire d’une voiture - ils ne dispensent pas d’entretenir celle-ci très régulièrement, de manière préventive. Les révisions – leur nature et leur fréquence – sont programmées par les constructeurs en fonction de la technologie du véhicule, de sa marque, de son modèle et de son année de mise en circulation. Le calendrier prévisionnel de ces visites est indiqué dans votre carnet d’entretien constructeur, fourni à l’achat du véhicule, que vous devez conserver précieusement. Il indique si les révisions auront lieu tous les 15 000, 20 000, 25 000 ou 30 000 kilomètres parcourus, ce qui est propre à chaque modèle. Attention, ces révisions sont en général indispensables pour conserver la garantie constructeur.

La révision : principales étapes
Au cours de la révision, le professionnel va en général vérifier :

  • les niveaux (huile, eau, gaz de climatisation, d’huile de boîte à vitesse)
  • le filtre à huile, filtre à air et filtre à essence, qui peuvent être changés ;
  • les liquides : de refroidissement, de freins, de direction assistée, de lave-glace ;
  • l’état des différents éléments : les plaquettes de frein, le système de direction, l’alternateur démarreur, les balais d’essuie-glace, les amortisseurs, les pneumatiques, les feux…
  • le contrôle des capteurs électroniques.