Quels risques ?
49 % des conducteurs de deux-roues motorisés se sentent en insécurité, d’après l’étude TNS Sofres pour le GEMA Prévention, réalisée en mai 2009. Selon eux, les principaux dangers sont les autres usagers puis les intempéries et l’inexpérience du conducteur. Ce sont en effet de vrais risques qui peuvent coûter cher à ces conducteurs plus exposés. Ainsi, ils doivent absolument respecter les règles du Code de la route et rouler avec une concentration de tous les instants car, en plus de voir, il leur faut impérativement être vus. D’ailleurs, les motards doivent allumer leurs feux de croisement, même le jour.

Quelles obligations ?
L’équipement :
- Faut-il le rappeler, le casque est obligatoire : il doit être homologué, neuf, correctement attaché.
- Blouson, gants et chaussures adaptés sont impératifs : ce sont les seuls éléments qui vous protègent, avec le casque, en l’absence de carrosserie.
- En outre, si vous avez un passager, il doit être lui aussi parfaitement installé et équipé.

La formation :
- Le brevet de sécurité routière (BSR) est obligatoire pour tous les conducteurs d’un cyclomoteur ou d’une voiturette (quadricycle léger à moteur) qui sont nés après le 31 décembre 1987, âgés de seize ans ou plus et qui n’ont pas le permis de conduire.
- Attention, les conducteurs ayant obtenu leur permis B depuis le 1er janvier 2007 et qui souhaiteraient conduire une moto légère devront suivre une formation dispensée par une association ou un établissement agréé.
- Les permis A, A1 permettent spécifiquement de conduire différents types de motos.


Question d’assurance !
Assurer votre deux-roues est une obligation. La conduite sans assurance est punie d’une amende pouvant aller jusqu’à 3 750 euros, sans compter les peines complémentaires qui peuvent être associées (suspension du permis, confiscation du véhicule…).
Sachez que l’assurance obligatoire de responsabilité civile couvre les dommages causés aux tiers.
Afin de permettre le contrôle du respect de cette obligation, le certificat d’assurance doit être apposée de façon visible à l’avant du 2 roues. L’attestation d’assurance ou carte verte pourra également faire l’objet d’une vérification.


Bien vous assurer, c’est « vous » protéger comme protéger votre véhicule en souscrivant des garanties complémentaires, adaptées à vos besoins : pensez à la garantie du conducteur qui vous permet de bénéficier d'une indemnisation en cas de dommages corporels, mais aussi à des garanties spécifiques comme la couverture de votre équipement (casques, blousons, pantalons, gants et bottes) ou des accessoires (carénages, top case, sacoches, valises, etc.).


Pour en savoir plus :

Deux-roues à moteur et prévention Sécurité l’Essentiel (GEMA Prévention)
Conseils aux motards, édité par l’Association pour la Prévention Routière