La conduite sous la neige : prudence extrême !
lundi 08 février 2010 - Mon auto
Rouler sur et sous la neige peut devenir un véritable enfer si on n’est pas préparé. Voici quelques conseils pour affronter les intempéries.
Recommandations principales
- Réduisez votre vitesse car la distance de freinage est beaucoup plus longue sur routes glissantes. Pour la même raison, allongez également les distances de sécurité
- Allumez vos feux de croisement et, en cas de chute de neige, n’hésitez pas à passer en feux de brouillard.
- Cédez la priorité aux engins de déneigement et de salage. Il est d’ailleurs interdit de les dépasser.
- Si de fortes bourrasques de neige ne vous permettent plus de rouler avec une bonne visibilité, garez-vous sur le bas-côté en allumant vos feux de détresse et attendez les secours.
Quand les conditions de circulation imposent les chaînes
En montagne, vous pourrez voir des panneaux de signalisation ou des gendarmes qui vous indiqueront que les chaînes sont désormais obligatoires, même si la voiture dispose de pneus neige. Dans ce cas :
- Installez-vous sur une aire de chaînage ou un parking pour pouvoir installer vos chaînes en toute sécurité.
- Fixez les chaînes sur les roues motrices de votre véhicule.
- Retendez-les après avoir roulé quelques kilomètres.
- Réduisez encore votre vitesse car les chaînes imposent de rouler à moins de 30 km/h.
Avant le départ
Si vous le pouvez, anticipez ! Comme avant tout départ, vérifiez les niveaux de liquide, l’état de la batterie, la propreté des feux et des vitres, ainsi que l’état et la pression de vos pneus. Les pneus neige sont vivement recommandés : contrairement aux pneus habituels, ils conservent leur élasticité à des températures basses.









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Commentaires
Lorsqu'on possède un véhicule 4x4, doit-on obligatoirement installer les chaînes sur les 4 roues ?
Je possède un 4X4 TOYOTA LANDCRUISER (4 roues motrices permanentes) et je choisis des pneus toutes saisons de marque TOYO. Je les achète par internet et les fait livrer chez l'installateur le plus proche de mon domicile afin qu'il les mette en place. Bilan : pas besoin de chaînes car ces pneus sont de qualité incomparable, durée de vie des 4 pneus environ 50 000 km, gain sur le coût environ 100 Euros par pneu ; à chaque révision des 15 000 Km les pneus avant passent à l'arrière et ainsi de suite.